蝸輪蝸桿升降機(jī)的絲杠螺母?jìng)鲃?dòng)是實(shí)現(xiàn)直線運(yùn)動(dòng)的一種最常見的機(jī)構(gòu)（organization)。絲杠與螺母的配合,很難做到?jīng)]有間隙。特別是使用一個(gè)階段以后，由于磨損(零部件失效的一種基本類型)，更會(huì)加大間隙，影響設(shè)備正常工作。因此，在設(shè)備維修過(guò)程中，注意消除絲杠與螺母之間的間隙是非常必要的。

一、移位補(bǔ)償

移位補(bǔ)償常用于單項(xiàng)精度（度）的誤差補(bǔ)償。

1.蝸輪蝸桿升降機(jī)軸向竄動(dòng)的補(bǔ)償：首先應(yīng)測(cè)量出主軸上軸承(bearing)定位端面與主軸中心線的垂直度誤差及其方向位置（position )：再測(cè)量出推力軸承的端面圓跳動(dòng)誤差及其點(diǎn)位置（position )最后使軸承定位端面的點(diǎn)移位，以便和推力軸承端面圓跳動(dòng)的點(diǎn)裝配(assemble)在一起，就可減小軸向竄動(dòng)的誤差量。

2.蝸輪蝸桿升降機(jī)徑向圓跳動(dòng)的補(bǔ)償：對(duì)于軸上裝配(assemble)的零件，例如齒輪、蝸輪等件，應(yīng)先測(cè)量出零件在外圓上和軸在零件裝配處的徑向圓跳動(dòng)值，并分別確定出點(diǎn)處的位置（position )。裝配時(shí)，將兩者徑向圓跳動(dòng)的點(diǎn)移動(dòng)調(diào)整，使其處于相差180°的方向上，以相互抵消部分徑向圓跳動(dòng)誤差。裝配滾動(dòng)軸承(bearing)時(shí)，可以將軸頸徑向圓跳動(dòng)的點(diǎn)和滾動(dòng)軸承內(nèi)孔徑(aperture)向圓跳動(dòng)的點(diǎn)裝在同一位置處。為了降低（reduce)蝸輪蝸桿升降機(jī)主軸前端的徑向圓跳動(dòng)值，可以使前、后軸承處各自產(chǎn)生的徑向圓跳動(dòng)點(diǎn)位于同一軸向平面內(nèi)的主軸中心線同側(cè)，并且使前軸承的誤差值小于后軸承的誤差值。